Ο Έλον Μασκ μιλά στη σκηνή πριν μιλήσει ο Ρεπουμπλικανός υποψήφιος για την προεδρία, πρώην Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, σε συγκέντρωση στο Madison Square Garden στη Νέα Υόρκη, Νέα Υόρκη, την Κυριακή 27 Οκτωβρίου 2024.
Washington Post | Washington Post | Getty Images
Μερίδια Tesla Οι μετοχές της κατασκευάστριας ηλεκτρικών οχημάτων σημείωσαν άνοδο άνω του 6% στην πρωινή διαπραγμάτευση της Παρασκευής, δίνοντας στην κεφαλαιοποίηση της εταιρείας ηλεκτρικών οχημάτων πάνω από 1 τρισεκατομμύριο δολάρια.
Οι μετοχές της εταιρείας αυξήθηκαν περίπου 27% αυτή την εβδομάδα μετά τη νίκη του Ντόναλντ Τραμπ στις προεδρικές εκλογές στις ΗΠΑ και οι επενδυτές είναι αισιόδοξοι ότι η επιστροφή του πρώην ηγέτη στον Λευκό Οίκο θα μπορούσε να ωφελήσει την Tesla. Ο Έλον Μασκ, Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, υπήρξε βασικός σύμμαχος του Τραμπ καθ’ όλη τη διάρκεια της εκστρατείας του, διοχετεύοντας τουλάχιστον 130 εκατομμύρια δολάρια στην εκστρατεία υπέρ του Τραμπ.
Από το κλείσιμο της Τρίτης, η κεφαλαιοποίηση της Tesla ήταν 807,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Πριν από το ράλι αυτής της εβδομάδας, οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκαν περίπου 1% για το έτος. Οι μετοχές της Tesla έχουν πλέον αυξηθεί περίπου 27% από έτος μέχρι σήμερα.
Η Tesla για άλλη μια φορά εντάσσεται στην αναπτυσσόμενη λέσχη των εταιρειών τεχνολογίας που τώρα η αξία τους ξεπερνά το 1 τρισ Nvidia, Μήλο, Microsoft, Αλφάβητο, Αμαζόνα Και Μετα (αν και όλα εκτός από το Meta αξίζουν πάνω από 2 τρισεκατομμύρια δολάρια). Η κεφαλαιοποίηση της Tesla πέρασε το όριο του 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 2021.
Ο αναλυτής της Wedbush Securities, Dan Ives, δήλωσε ότι μια πιθανή κυβέρνηση Τραμπ θα μπορούσε να οδηγήσει σε λιγότερες ρυθμίσεις για την Tesla και άλλες εταιρείες.
«Η Tesla έχει κλίμακα και εύρος ασύγκριτα στη βιομηχανία EV και αυτή η δυναμική θα μπορούσε να δώσει στον Musk και στην Tesla ένα σαφές ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε ένα περιβάλλον επιδοτήσεων εκτός EV, σε συνδυασμό με πιθανώς υψηλότερους δασμούς στην Κίνα που θα συνεχίσουν να αποθαρρύνουν τα πιο χαμηλού κόστους κινεζικά EV παίκτες. (BYD, Nio, κ.λπ.) από το να πλημμυρίσουν την αγορά των ΗΠΑ τα επόμενα χρόνια», έγραψε ο Ives σε ένα σημείωμα προς τους πελάτες αυτή την εβδομάδα.
Ο Τραμπ είχε δηλώσει προηγουμένως ότι ενδέχεται να μειώσει την ομοσπονδιακή πίστωση φόρου 7.500 δολαρίων για τα ηλεκτρικά οχήματα. Αυτά τα δάνεια βοήθησαν ιστορικά στην αύξηση των πωλήσεων οχημάτων Tesla.
Στην τελευταία της έκθεση κερδών, η Tesla ανέφερε έσοδα 25,18 δισεκατομμυρίων δολαρίων και καθαρά έσοδα 2,17 δισεκατομμυρίων δολαρίων το τρίτο τρίμηνο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Μασκ δήλωσε σχετικά με τα κέρδη ότι η «καλύτερη εικασία» του είναι ότι η «ανάπτυξη οχημάτων» θα φτάσει το 20-30% το επόμενο έτος λόγω των «φθηνότερων οχημάτων» και της «έλευσης της αυτονομίας».
Η Tesla υπόσχεται και αναπτύσσει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης για πάνω από μια δεκαετία. Ο βασικός ανταγωνιστής της στις ΗΠΑ, η Waymo που ανήκει στην Alphabet, έχει προχωρήσει και ήδη λειτουργεί εμπορικές υπηρεσίες robotaxi σε πολλές μεγάλες πόλεις.
Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης του τρίτου τριμήνου, ο Μασκ είπε ότι θα χρησιμοποιήσει την επιρροή του στην κυβέρνηση Τραμπ-Βανς για να καθιερώσει μια «ομοσπονδιακή διαδικασία έγκρισης για αυτόνομα οχήματα». Οι εγκρίσεις πραγματοποιούνται επί του παρόντος σε κρατικό επίπεδο και ο Διευθύνων Σύμβουλος το θεωρεί ως ένα ρυθμιστικό εμπόδιο που θα πρέπει να ξεπεράσει η Tesla μόλις προσφέρει τελικά περισσότερα από μερικώς αυτοματοποιημένα συστήματα οδήγησης.
— Η Laura Kolodny του CNBC συνέβαλε σε αυτήν την έκθεση.
Διόρθωση: Αυτή η ιστορία έχει ενημερωθεί για να διορθώσει τη χρονιά που η κεφαλαιοποίηση της Tesla ξεπέρασε το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια για πρώτη φορά.
