Τα τιμολόγια του Προέδρου Donald Trump για ορισμένους μεγάλους εμπορικούς εταίρους των Ηνωμένων Πολιτειών – το Μεξικό, τον Καναδά και την Κίνα – είναι ένα σύνθετο αντίθετο για τις αμερικανικές εταιρείες που εξαρτώνται από τις τραυματισμένες χώρες εισαγωγής και παραγωγής. Ενώ οι προβλέψεις για τον πλήρη οικονομικό αντίκτυπο των τιμολογίων ποικίλλουν ανάλογα με το τοίχο, οι αμοιβές αναμένεται να εκπλήξουν αρνητικά την ανάπτυξη των ΗΠΑ και να ασκήσουν την πίεση στον πληθωρισμό. Σύμφωνα με τον Goldman Sachs για διάφορα τιμολόγια για τον Καναδά και το Μεξικό, εξαιρουμένης της Κίνας από τους υπολογισμούς της, θα οδηγήσει σε αύξηση των κύριων τιμών κατά 0,7% και 0,4% του θύματος του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος. Προβλήματα με την έναρξη των ονομάτων των καταναλωτών. Η εισαγωγή αυτών των αμοιβών θα βλάψει τις αμερικανικές εταιρείες που έχουν εισαγωγές και αλυσίδες εφοδιασμού ενσωματωμένες στις περιοχές. Πολλοί Αμερικανοί λιανοπωλητές μόδας βασίζονται επίσης σε χώρες και αντιμετωπίζουν κινδύνους τιμολογίων. Σύμφωνα με την Bank of America Boot Boot Boot Boot Boot Boot -Barn εκτίθεται σε ελλείψεις τιμολογίων. Σύμφωνα με τον αναλυτή Christopher Nardon, το τριάντα τοις εκατό της παραγωγής της εταιρείας αφήνει την Κίνα και το 25% από το Μεξικό. Επιπλέον, οι μεγάλες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα αντιμετωπίσουν σοβαρά προβλήματα για τις επιχειρηματικές τους στρατηγικές ως αποτέλεσμα των τιμολογίων. Παρόλο που πολλές από αυτές τις εταιρείες έχουν εργοστάσια σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι έξι καλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τουλάχιστον ένα εργοστάσιο στο Μεξικό. Ο Πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Τράπεζας της Ομοσπονδιακής Τράπεζας του Σικάγου, πρόεδρος της Federal Reserve Bank, δήλωσε στην πλατεία στο δρόμο ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στο Midwest, που συγκρίθηκε με τη “Σαουδική Αραβία της αυτοκινητοβιομηχανίας”, οφείλονται στο γεγονός ότι τα τιμολόγια για την επιχείρησή τους. «Όταν μιλάω με τους ανώτερους ηγέτες του αυτοκινήτου, ανησυχούν πολύ για το τι μπορούν να κάνουν τα τιμολόγια με τις τιμές τους ή με το κέρδος τους», είπε. «Πρέπει να δουλέψουμε πριν μπορέσουμε να εκφράσουμε εμπιστοσύνη στο σημείο όπου βρισκόμαστε στην κύρια οικονομία». Η Τράπεζα της Αμερικής John Murphy διέθεσε τη Ford Motor και τη General Motors ως ονόματα που θα είναι “εξαιρετικά αμφισβητούμενα” από τα τιμολόγια. “Η Ford και η General Motors παράγουν 15-20% και 30-35% του συνολικού όγκου των αυτοκινήτων τους στον Καναδά και το Μεξικό, αντίστοιχα”, έγραψε σε σημείωμα της Παρασκευής. F -GM 1Y Mountain Ford και General Motors Κατά το παρελθόν έτος “Εάν εισάγονται τα τιμολόγια και παραμένουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτό θα προκαλέσει ακραία πίεση μέσω της αλυσίδας δημιουργίας της αξίας της αυτοκινητοβιομηχανίας”, δήλωσε ο Murphy. Ο αναλυτής δήλωσε ότι ένα τιμολόγιο 25% για τις εισαγωγές του Μεξικού και του Καναδά θα οδηγήσει σε επιπλέον 50 δισεκατομμύρια δολάρια για το κόστος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα πνεύματα στην εταιρεία κινδύνου που παράγουν αλκοολούχα ποτά μπορούν επίσης να υποφέρουν από τιμολόγια. Σύμφωνα με την Τράπεζα της Αμερικής Brian Callen, το Μεξικό αντιπροσώπευε το 83% των εισαγωγών μπύρας στις Ηνωμένες Πολιτείες και σχεδόν το ήμισυ της εισαγωγής αλκοόλ το 2024. “Τα τιμολόγια αντιστρέφουν τα προβλήματα με το αλκοόλ”, δήλωσε ο Kallen σε σημείωμα τη Δευτέρα. Η παραγωγή μπύρας και τεκίλα είναι σε ειδικό κίνδυνο, πρόσθεσε. Ο αναλυτής πρόσθεσε ότι οι μάρκες αστερισμού και Diageo μπορούν να δουν τη συμπίεση του περιθωρίου. Κατά το παρελθόν έτος, ο Bernstein τόνισε επίσης τα σήματα Constellation Brands STZ 1Y Mountain Constellation. Η Constellation έχει το δικαίωμα να χορηγήσει αδειοδότηση της μάρκας Corona και Modelo στις ΗΠΑ και το 89% των κερδών της Εταιρείας παραλήφθηκε από το χαρτοφυλάκιο μπύρας της Super -Premium Mexican Imports, δήλωσε ο αναλυτής της Nadine Sarvat στη σημείωση στις 20 Ιανουαρίου. Σύμφωνα με αυτήν, εκτός από τους κινδύνους από την πρόταση, η πιθανότητα υψηλότερου πληθωρισμού που συμβαίνει ως αποτέλεσμα των τιμολογίων αποτελεί περαιτέρω κίνδυνο μείωσης του αστερισμού, πρόσθεσε. “Η ευρεία χρήση των εισαγόμενων τιμολογίων μπορεί να οδηγήσει σε ισχυρότερο πληθωρισμό στις Ηνωμένες Πολιτείες, γεγονός που ασκεί περαιτέρω πίεση στον ήδη εύθραυστο καταναλωτή των Ηνωμένων Πολιτειών, ειδικά στο τέλος του εισοδήματος”, δήλωσε ο Sarvat. – Ο Michael Bloom από το CNBC συνέβαλε στην έκθεση αυτή.
