Οι χρηματιστηριακές αγορές ήταν ίσες την Παρασκευή, καθώς οι επενδυτές αναμένουν την έναρξη των μακροχρόνιων εμπορικών διαπραγματεύσεων μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας αυτό το Σαββατοκύριακο. Η S & P 500 μειώθηκε κατά 0,07%, η NASDAQ ήταν επίπεδη και ο Dow Jones μειώθηκε κατά 0,3%. Οι αγορές έκλεισαν στάσιμα για μια εβδομάδα, βυθίζοντας τη Δευτέρα πριν επιστρέψουν απώλειες αργότερα αυτή την εβδομάδα.
“Ανυπομονώ για παραγωγικές διαπραγματεύσεις όταν εργαζόμαστε για να επαναπροσδιορίσουμε το διεθνές οικονομικό σύστημα για την καλύτερη διατήρηση των συμφερόντων των Ηνωμένων Πολιτειών”, δήλωσε ο υπουργός Υπουργείου Οικονομικών του Scott όταν ανακοίνωσε ότι θα πάει στη Γενεύη της Ελβετίας για να συναντήσει τους κινέζους συναδέλφους του.
Εν αναμονή της συνάντησης του ανοσοποιητικού, ο Πρόεδρος Donald Trump ζύγιζε την Παρασκευή για το γεγονός ότι, κατά τη γνώμη του, θα είναι ένας δίκαιος φόρος για τις κινεζικές εξαγωγές στις Ηνωμένες Πολιτείες, “Το 80% του τιμολογίου για την Κίνα φαίνεται σωστό!
Αυτό θα είναι η μείωση του τρέχοντος τιμολογίου κατά 145% στην Κίνα, την οποία έθεσε ο Trump τον Απρίλιο, αλλά εξακολουθεί να είναι υψηλός φόρος ενός από τους μεγαλύτερους εμπορικούς εταίρους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Λαϊκή Δημοκρατία απάντησε εναντίον των Ηνωμένων Πολιτειών με φόρο 125% για την εξαγωγή των Ηνωμένων Πολιτειών και ο εμπορικός πόλεμος για την TAT έχει ήδη επηρεάσει το παγκόσμιο εμπόριο.
Την Παρασκευή, η Κίνα δήλωσε ότι η εξαγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκε κατά 21% σε σύγκριση με πέρυσι τον Απρίλιο και τα λιμάνια των ΗΠΑ αναφέρουν μείωση των δραστηριοτήτων. Για παράδειγμα, στο λιμάνι του Πόρτλαντ στο Όρεγκον σημειώθηκε μείωση της εξαγωγής κατά 50% από την εποχή της “Ημέρας Απελευθέρωσης” στις 2 Απριλίου, όταν ο Trump δημοσίευσε για πρώτη φορά το σύνολο των ιστορικά υψηλών τιμολογίων.
Παρόλα αυτά, ο πρόεδρος δήλωσε ότι η διοίκησή του ήταν επιτυχής στις εμπορικές συναλλαγές. Την Πέμπτη παρουσίασε ένα πλαίσιο συναλλαγών με το Ηνωμένο Βασίλειο. Η συναλλαγή επιτρέπει στο Ηνωμένο Βασίλειο να στείλει 100.000 αυτοκίνητα ετησίως στις Ηνωμένες Πολιτείες σε 10% τιμολόγια και υψηλότερο από το 25% του φόρου. Τόσο ο χάλυβα όσο και το αλουμίνιο μπορούν να εισέλθουν στο αμερικανικό τιμολόγιο. Ο Tim Meyer, καθηγητής εμπορικού δικαίου στο Πανεπιστήμιο του Δούκα, δήλωσε στο Bloomberg ότι η εμπορική συναλλαγή ήταν “τίποτα”. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων του Ντιτρόιτ, συμπεριλαμβανομένων των General Motors, Ford και Stellantis, επέκριναν τον Λευκό Οίκο για τη συμφωνία, ωστόσο, υποστηρίζοντας ότι αυτή είναι η προτεραιότητα της Μεγάλης Βρετανίας πάνω στο Μεξικό και του Καναδά.
“Πολλές συναλλαγές συναλλαγών στο Hopper, όλα καλά (εξαιρετικά!)”! “Το Trump έγραψε στην αλήθεια στα κοινωνικά δίκτυα την Παρασκευή.
Η Παρασκευή οι στάσιμες αγορές θέτουν τέρμα στην αναβίωση της αγοράς, η οποία έπινε μετοχές στις αρχές Μαΐου. Ενώ τα αρχικά τιμολογιακά σχέδια του Trump οδήγησαν στο γεγονός ότι οι αγορές οδήγησαν στη δεξαμενή μετά τη διάτρηση της αφίσας από χαρτόνι με φόρους που εισπράττονται σε δεκάδες χώρες, από τότε οι αγορές ανακτήθηκαν στο επίπεδο της προσχολικής «Ημέρας Απελευθέρωσης».
Αυτή η ιστορία παρουσιάστηκε αρχικά στο Fortune.com
