Το λογότυπο της μάρκας Ferrari, το οικόσημο με την επιγραφή και το ανερχόμενο άλογο (Cavallino Empante), μπορεί να δει σε ένα χείλος αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή αθλητικών αυτοκινήτων στο Μόναχο (Bavaria) στις 6 Απριλίου 2025.
Συμμαχία εικόνας | Συμμαχία εικόνας | Getty εικόνες
Πολυτελή αυτοκινητοβιομηχανία Φερράρι Την Τρίτη, ανέφερε σημαντική αύξηση του κέρδους κατά το πρώτο τρίμηνο, αναφερόμενος σε αξιόπιστη ζήτηση για εξατομικευμένα οχήματα, αλλά προειδοποίησε τον Πρόεδρο του Donald Trump Donald Trump φέτος.
Κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, το καθαρό κέρδος στο Maranello, με έδρα την Ιταλία, δημοσίευσε καθαρό κέρδος 412 εκατομμυρίων ευρώ (466,3 εκατομμύρια δολάρια), αντανακλώντας το 17% περισσότερο από πέρυσι.
Σύμφωνα με το Reuters, οι αναλυτές αναμένουν ότι το καθαρό κέρδος κατά το πρώτο τρίμηνο θα ήταν 410 εκατομμύρια ευρώ.
“Ένας άλλος χρόνος ξεκινά με μια μεγάλη αρχή”, δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής της Ferrari Benedetto Vigna.
“Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, με πολύ μικρό ποσό σταδιακής παράδοσης ετησίως, όλοι οι βασικοί δείκτες κατέγραψαν διψήφια ανάπτυξη, δίνοντας έμφαση στην ισχυρή κερδοφορία λόγω του προϊόντος μας και της συνεχούς ζήτησης για εξατομίκευση.
Εξετάζοντας το μέλλον, η Ferrari προειδοποίησε ότι η εισαγωγή αυτοκινήτων της ΕΕ που εισήχθη στις ΗΠΑ στις Ηνωμένες Πολιτείες θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την κερδοφορία της εταιρείας φέτος.
« [2025] Η διοίκηση υπόκειται σε πιθανό κίνδυνο μείωσης των 50 βασικών σημείων στην τιμή ενδιαφέροντος -ικανότητα (EBIT και EBITDA RALES) λόγω της ενημέρωσης της εμπορικής πολιτικής μετά την εισαγωγή εισαγόμενων τιμολογίων για την ΕΕ στις ΗΠΑ “, ανέφερε η έκθεση εισοδήματος.
Η ηγεσία της Ferrari το 2025 περιλαμβάνει καθαρά έσοδα άνω των 7 δισ. Ευρώ (7,93 δισεκατομμύρια δολάρια), εισόδημα σε ποσοστό, φόρους, απόσβεση και απόσβεση τουλάχιστον 2,68 δισ. Ευρώ (3,04 δισεκατομμύρια δολάρια) και προσαρμοσμένη εκστρατεία για 8,60 ευρώ (9,74 δολάρια ΗΠΑ).
Οι πολυτελείς κατασκευαστές αυτοκινήτων αγωνίζονται για την καταστρεπτική επίδραση των τιμολογιακών τιμολογίων τιμολογίων Trump. Αρκετοί ευρωπαίοι γίγαντες αυτοκινήτων ανέφεραν απότομη πτώση του τριμηνιαίου κέρδους αυτή τη σεζόν, όταν πολλοί αναστέλλουν ή μειωμένη οικονομική διαχείριση, καθώς τα τιμολόγια του Trump λαμβάνουν τις απώλειές τους.
Ο Πρόεδρος εισήγαγε 25% τιμολόγιο για εισαγωγές αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές Απριλίου. Ωστόσο, την περασμένη εβδομάδα, ο Trump προσπάθησε να καθορίσει αυτές τις αμοιβές υπογράφοντας μια εκτελεστική εντολή που αποσκοπεί στην πρόληψη ορισμένων άλλων μεμονωμένων καθηκόντων, όπως επιπλέον τιμολόγια 25% για χάλυβα και αλουμίνιο, από την “τοποθέτηση” μεταξύ τους.
Η Ferrari είπε ότι στα τέλη Μαρτίου θα αυξήσει τις τιμές κατά 10% για ορισμένα μοντέλα σε απάντηση των τιμολογίων. Αυτό το βήμα θα είναι μέχρι $ 50.000 στην τιμή ενός τυπικού Ferrari.
Οι προωθήσεις των μετοχών που καταχωρήθηκαν στο Μιλάνο διαπραγματεύθηκαν κατά 0,8% χαμηλότερες στις 12:44 στο Λονδίνο. Οι προωθήσεις των μετοχών που καταχωρήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν περίπου οι ίδιες.
Οι παγκόσμιες προμήθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκαν κατά λιγότερο από 1% κατά το πρώτο τρίμηνο σε 3593 αυτοκίνητα. Παρά τις σταθερές παραδόσεις, τα καθαρά έσοδα της Ferrari αυξήθηκαν κατά περίπου 13% σε 1,79 δισ. Ευρώ (2,03 δισεκατομμύρια δολάρια) και τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν κατά 17% σε 412 εκατ. Ευρώ (466,7 εκατομμύρια δολάρια).
– CNBC Michael Wayland συνέβαλε σε αυτήν την έκθεση.
