- Elon Musk και Πρόεδρος Trump Κατά τον ίδιο τρόπο, αντιμετωπίζουν την επιθετική τιμολογιακή πολιτική του Trump, κατά της οποίας ο Musk αντιτίθεται στην επιβλαβή επιρροή τους στις αμερικανικές εμπορικές σχέσεις και στην αυτοκινητοβιομηχανία του Tesla. Παρά την άμεση προσφυγή του Musk και της δημόσιας υποστήριξης μηδενικών τιμολογίων μεταξύ των ΗΠΑ και της ΕΕ, για παράδειγμα, το Trump συνέχισε να αυξάνει τα εμπόδια συναλλαγών.
Φαίνεται ότι τα τιμολόγια μπορεί να είναι ένα πρόβλημα όταν ο Πρόεδρος Trump και ο επικεφαλής δωρητής και ο σύμβουλός του Elon Musk βρίσκονται στις αντίθετες πλευρές της συζήτησης.
Οι σχέσεις του Προέδρου Trump και Elon Mask υποβλήθηκαν σε κάτι σαν μετασχηματισμό την παραμονή των εκλογών του Νοεμβρίου και ο γενικός διευθυντής της Tesla υποσχέθηκε εκατομμύρια δολάρια στην εκστρατεία του Ρεπουμπλικανικού πολιτικού.
Με τον ίδιο τρόπο, ο Trump άλλαξε τη θέση του σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υποστηρίζοντάς τα τώρα σε τέτοιο βαθμό που αναφέρθηκε, το αγόρασε για προσωπική του χρήση.
Φαίνεται όμως ότι οι ημέρες που το ντουέτο τραγουδάει από το ίδιο φύλλο Anthill μπορεί να αριθμηθεί και το αμφιλεγόμενο τιμολογιακό σχέδιο του Προέδρου Trump είναι ο λόγος για την αλλαγή.
Η μάσκα, του οποίου το κεφάλαιο εγκαταλείφθηκε από τον κατασκευαστή των ηλεκτρικών οχημάτων Tesla, σύμφωνα με αναφορές, στράφηκε απευθείας στο Trump για επιθετική εξωτερική πολιτική.
Αναφέρθηκαν δύο πηγές Washington Post Αυτό το μόσχο προσπάθησε να παρέμβει σε τιμολόγια, αλλά τα αιτήματά του δεν ακούστηκαν σαφώς.
Ακριβώς τις τελευταίες 24 ώρες, ο Πρόεδρος Trump απείλησε να αυξήσει ακόμη περισσότερο τα τιμολόγια στην Κίνα κατά 50%. Αυτό θα ήταν στην κορυφή δύο αμοιβών 20% που επέμεινε στην προθεσμία του, καθώς και το 34% των ανακοινώσεων στις 2 Απριλίου.
Οι αναφερόμενες διαπραγματεύσεις Musk που στέκονται πίσω από τις κλειστές πόρτες με το Trump αντιστοιχούν στις δημόσιες δηλώσεις του Boss Dozh, καθώς και για τα προβλήματα του Tesla.
Το Σαββατοκύριακο, ο Musk μίλησε υπέρ της συμφωνίας μηδενικών δασμών μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρώπης – σε σχέση με ένα τιμολόγιο 20% που έθεσε η Trump στην ΕΕ μέσα σε λίγες ημέρες πριν.
Μιλώντας με τον αναπληρωτή πρωθυπουργό της Ιταλίας, ο Matteo Salvini, ο Musk δήλωσε: “Ελπίζω, για παράδειγμα, με τιμολόγια … ότι στο τέλος της ημέρας … σύμφωνα με το γεγονός ότι η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να κινηθούν, ιδανικά, κατά τη γνώμη μου, στην κατάσταση μηδενικών δασμών – δημιουργώντας αποτελεσματικά μια ζώνη ελεύθερου εμπορίου μεταξύ της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής”.
Είπε επίσης ότι πρέπει να υπάρξει ελευθερία, έτσι ώστε οι εργαζόμενοι να κινούνται μεταξύ των λαών, έτσι ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να επιλέξουν πού ήθελαν να εργαστούν, προσθέτοντας: “Αυτό, φυσικά, ήταν η συμβουλή μου προς τον Πρόεδρο”.
Ο Musk επίσης πρόσφατα στοχεύει στον Peter Navarro, τον κορυφαίο σύμβουλο στον Πρόεδρο Trump και ένα από τα βασικά στοιχεία της ατζέντας των δασμών.
Το βίντεο σχετικά με το Navarro στο X, το οποίο δείχνει έναν σύμβουλο που εξηγεί την πολιτική των τιμολογίων, προσδιόρισε την άποψή του, τον επικεφαλής βαθμό του Ivy League.
Αλλά ο Musk απάντησε: “Ο γιατρός της φιλοσοφίας στην οικονομία από το Χάρβαρντ είναι κακό, όχι πολύ καλό πράγμα, οδηγεί στο πρόβλημα του εγώ/εγκεφάλου.”
Ο Tesla πληρώνει την τιμή
Ο Tesla έχει ήδη υποφέρει από τη σχέση του Musk με το Trump. Το μποϊκοτάζ της μάρκας είδε περισσότερους πελάτες από το πότε να εμπορεύονται τους κινητήρες τους, καθώς και τον βανδαλισμό των τοποθεσιών και των οχημάτων Tesla.
Αρκετά παραδείγματα περιλαμβάνουν κοκτέιλ Molotov που ρίχνονται σε οχήματα στο Λας Βέγκας, πυροβολισμούς που πυροβόλησαν στην αίθουσα εκθέσεων στο Πόρτλαντ του Όρεγκον και τα σημεία φορτιστή στη Βοστώνη.
Εκτός από τη σχέση μεταξύ του Γενικού Διευθυντή της Tesla και του Οβάλ Υπουργικού Συμβουλίου που προκαλεί προβλήματα για το εμπορικό σήμα, η πολιτική Trump τον βλάπτει επίσης.
Τον Μάρτιο, ο Tesla έστειλε επίσης ένα σημάδι στον εκπρόσωπο του αμερικανικού εμπορίου Jamison Gir, προειδοποιώντας ότι “οι εξαγωγείς των ΗΠΑ εκτίθενται από τη φύση τους σε δυσανάλογα αποτελέσματα όταν άλλες χώρες αντιδρούν στις εμπορικές ενέργειες των ΗΠΑ”.
Συνέχισε ότι τα επιθετικά τιμολόγια θα μπορούσαν να προκαλέσουν αντίποινα από εμπορικούς εταίρους και ανταγωνιστικές χώρες – προφητείες, οι οποίες έκτοτε αποδείχθηκαν αληθινές, τουλάχιστον στην περίπτωση της Κίνας – οι οποίες με τη σειρά τους θα επηρεάσουν άμεσα τις αμερικανικές επιχειρήσεις και εξαγωγείς.
Η εταιρεία τόνισε επίσης τις συνέπειες για τον τομέα των αυτοκινήτων, μιλώντας για το πώς οι προηγούμενες συναλλαγές οδήγησαν στην κλιμάκωση των φραγμών με ύψος.
Η Tesla έχει ήδη αποδείξει την εχθρότητα της σε τιμολόγια. Το 2020, κατά τη διάρκεια της πρώτης θητείας του Προέδρου Trump, ήταν μεταξύ των ομάδων αυτοκινητοβιομηχανιών, η οποία ξεκίνησε δοκιμές εναντίον του Λευκού Οίκου για την πολιτική του τιμολογίου για την Κίνα.
Εκείνη την εποχή, ο Tesla είπε ότι τα τιμολόγια – η αποκορύφωση των εμπορικών διαπραγματεύσεων που ξεκίνησαν το 2018 – ήταν “αυθαίρετες, ιδιότροπη και κατάχρηση της διακριτικής ευχέρειας”.
Ούτε ο Tesla ούτε ο Λευκός Οίκος απάντησαν Τύχη Αίτημα στο σχόλιο.
Η τιμή των μετοχών της Tesla μειώθηκε κατά 38,5% σήμερα, μειώνοντας τα 233,29 δολάρια από το μέγιστο ρεκόρ τον Δεκέμβριο σε 479,86 δολάρια.
Αυτή η ιστορία παρουσιάστηκε αρχικά στο Fortune.com
