Οι πολυτελείς τσάντες, πλυντήρια ρούχων και κινητήρες αεριωθουμένων είναι ένα από τα προϊόντα που θα γίνουν πιο ακριβά, καθώς πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές για τους Αμερικανούς καταναλωτές σε απάντηση των αμερικανικών εισαγόμενων τιμολογίων. Μεγάλες εταιρείες από όλη τη Γαλλία, τη Σουηδία, την Ελβετία και τη Γερμανία, οι υπόλοιποι, έχουν σχεδιάσει να αυξήσουν τις τιμές για τους πελάτες της στις Ηνωμένες Πολιτείες προκειμένου να αντισταθμίσουν τα εισαγόμενα καθήκοντα. Ανάλυση CNBC κατά εισόδημα, δεδομένου ότι η SO -που ονομάζεται “Ημέρα Απελευθέρωσης” του Αμερικανικού Προέδρου Donald Trump δείχνει ότι πολλοί σκοπεύουν να αυξήσουν τις τιμές για να εξοικονομήσουν κέρδη, μαζί με τη μείωση του κόστους, απενεργοποιώντας τις αλυσίδες εφοδιασμού μακριά από την Κίνα. Εδώ είναι ο γενικός διευθυντής αρκετών εταιρειών Stoxx Europe 600. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Safran Jet Engine Maker Safran δήλωσε ότι μια εταιρεία που λαμβάνει πάνω από το 25% των πωλήσεών της από τις Ηνωμένες Πολιτείες θα αυξήσει τις τιμές για τους πελάτες της αεροπορικής εταιρείας, ακόμη και αν θεωρηθεί ως πληθωρισμός. “Θα υποβάλουμε αίτηση για επιπλέον χρέωση από τα τιμολόγια για την αεροπορική εταιρεία και για τους πελάτες μας. Δεν υπάρχει αίνιγμα εκεί”, δήλωσε ο Olivier Andries. “Τελικά, αυτή η δασμολογική κατάσταση δημιουργεί τον πληθωρισμό, οπότε ας είναι έτσι, θα επιβάλουμε μια τιμολογιακή προσαύξηση στους πελάτες μας και δεν θα είμαστε ντροπαλοί”. Ο Safran δήλωσε ότι θα αρχίσει επίσης να αυξάνει τις τιμές για έναν “μεσαίου υψηλού ακαθάριστου αριθμού” για τους πελάτες της αεροπορικής εταιρείας, χωρίς να περιλαμβάνει καμία εκστρατεία λόγω τιμολογίων. “Είμαστε σίγουροι ότι θα μπορέσουμε να περάσουμε από το μεγαλύτερο μέρος του καθαρού αντίκτυπου μας”, πρόσθεσε ο Andries. Η Essilorluxotetica Ray-Ban Maker Essilorluxottica δήλωσε ότι θα αυξήσει τις τιμές για τους καταναλωτές, εκτός από τη μείωση του κόστους προκειμένου να εξοικονομήσουν κέρδη. “Κινούμαστε προς την προσαρμογή των τιμών σε σαφή επικράτεια στις ΗΠΑ σε διαφορετικά προϊόντα προϊόντων και μέσω του καναλιού διανομής μας”, δήλωσε ο Stefano Grassi, Γενικός Διευθυντής της Essilorluxottica. Το αντηλιακό της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των Smart-Boobs, που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες, επηρεάζονται από τιμολόγια κατά 145%. Η Essilorluxottica είπε ότι εάν είναι απαραίτητο, αυτό θα αυξήσει τις τιμές. “Και αν πρέπει να πάμε βαθύτερα, έχουμε σίγουρα την ικανότητα και την επιδεξιότητα να το κάνουμε τους επόμενους μήνες”, πρόσθεσε ο Grassie. Η Air Liquide γαλλική πολυεθνική Air Liquide, η οποία παράγει βιομηχανικά αέρια, δήλωσε ότι έχει “εργαλεία” και “συστήματα” για να αυξήσει τις τιμές για να αντισταθμίσει τυχόν επιπτώσεις στα προϊόντα που εισήχθησαν στην Jackow US François, Air Liquide Executive Director και σε αναλυτές κλήσεων ότι η εταιρεία είχε εμπειρία στην αύξηση των τιμών, υποδεικνύοντας αύξηση κατά 30% κατά τα τελευταία τέσσερα χρόνια. “Όταν εξετάζουμε τις τιμές του φυσικού αερίου, αυτό είναι πολύ, πολύ σαφές. Στην αγορά υψηλών πληθωριστικών, το κάναμε αυτό στο παρελθόν και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε στο μέλλον”, δήλωσε ο Adam Peters, αντιπρόεδρος και εκτελεστικός διευθυντής της Βόρειας Αμερικής Air Liquide. «Όταν εξετάζουμε τις τιμολογιακές επιρροές και εξετάζουμε τι μπορεί να σημαίνει για την τιμολόγηση, το βλέπω με τον ίδιο τρόπο. Το βλέπω αυτό ως έναν τρόπο να διαχειριστεί αποτελεσματικά την τιμή πριν από την καμπύλη κόστους και να παραμείνει σύμφωνα με αυτό». Η εταιρεία που κάνει τις προστατευτικές πόρτες και το ηλεκτρονικό κλειδί Aishes παράγει πολλά από τα αγαθά της στην Κίνα. Ο γενικός διευθυντής του Nico Delvo δήλωσε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει τις τιμές κατά 1,5% πριν από την εισαγωγή τιμολογίων. “Εάν έχετε τιμολόγια 145%, μπορείτε να πείτε ότι αυτό είναι ένα τιμολόγιο. Αυτό είναι σχεδόν ένα εμπάργκο, μπορείτε να πείτε”, δήλωσε ο Delwo. “Θα αυξήσουμε τις τιμές, οι τιμές θα πρέπει να αυξηθούν πολύ σημαντικά.” “Εάν τα τιμολόγια είναι τα ίδια όπως σήμερα και προφανώς, το 145% των Κινέζων με σημαντικό συνεισφέροντα θα πρέπει να αυξήσει τις τιμές κατά 10% για να αντισταθμίσει πλήρως τα τιμολόγια και να διατηρήσει το περιθώριο στις Ηνωμένες Πολιτείες”, πρόσθεσε ο Delvo. “Το 10% είναι η αύξηση των τιμών στις ΗΠΑ.” Ο Thule Thule, ο οποίος κάνει μεταφορείς εμπορευμάτων για ένα αυτοκίνητο, είναι μια από τις μικρές ομάδες ευρωπαϊκών εταιρειών που παράγει περισσότερα από τα μισά προϊόντα που πωλούνται στις ΗΠΑ σε τοπικό επίπεδο, αλλά θα αυξήσουν τις τιμές κατά 10% για όλα τα προϊόντα υπό το πρίσμα των τιμολογίων. Ο Matthias Ankarberg, Διευθύνων Σύμβουλος της Thule, δήλωσε στους αναλυτές ότι, παρά τα δύο εργοστάσια στις ΗΠΑ, θα επηρεαστεί από τιμολόγια για πρώτες ύλες, όπως χάλυβα και αλουμίνιο, το οποίο εισάγει από άλλα μέρη. “Έχουμε δύο εργοστάσια στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου παράγουμε τις πιο σημαντικές κατηγορίες προϊόντων μας, αλλά παρόλα αυτά επηρεάζουμε άμεσα και έμμεσα τις τιμές και αυξάνουμε την τιμή από την 1η Ιουνίου του τρέχοντος έτους”, δήλωσε ο Ankarberg. “Αυτό που δεν παρήχθη στις ΗΠΑ εισάγεται είτε από την Ευρώπη, το οποίο είναι το μεγαλύτερο μέρος όπου έχουμε παράγονται στην Ευρώπη ορισμένους φορείς ποδηλάτων στην Ευρώπη”, πρόσθεσε. “Τώρα κινούμαστε με αύξηση της τιμής του 10%.” Η Electrolux Electrolux Group έχει κυρίως την περιοχή παραγωγής της Βόρειας Αμερικής για πωλήσεις στην περιοχή. Υποθέτοντας ότι το σημερινό επίπεδο των εισαγόμενων τιμολογίων για τις εισαγωγές στις Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο, εφαρμόζουμε αύξηση των τιμών φιλοδοξίας προκειμένου να αντισταθμίσουμε την επιρροή υψηλότερου κόστους από το τιμολόγιο. Επίσης στη Λατινική Αμερική, οι φιλοδοξίες μας είναι να αντισταθμίσουμε την ανταγωγή με την τιμή. Ο Yannik Firling, Διευθύνων Σύμβουλος της ομάδας Electrolux Group SEB σχετικά με τις εισαγωγές από την Κίνα, έχουμε ένα σχέδιο για να μετακινήσουμε το κύριο μέρος αυτού που παράγουμε σήμερα στην Κίνα στο Βιετνάμ. Και αυτό μπορεί να γίνει, για παράδειγμα, κυρίως μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του επόμενου έτους. Και δεύτερον, φυσικά, έχουμε την ευκαιρία να μεταφέρουμε μέρος αυτής της επιρροής στους τελικούς πελάτες αυξάνοντας τις τιμές. Olivier Jin Kasanova, ανώτερος αντιπρόεδρος της χρηματοδότησης στο Seb Sa Kering, είμαστε σε επαγρύπνηση ενός υψηλού επιπέδου αβεβαιότητας σε αυτό, αλλά πιθανότατα θα δεχτούμε μια διεξοδική και σταδιακή προσέγγιση, προστατεύοντας το μικτό κέρδος μας, αλλά και να θυμόμαστε τη διάθεση των καταναλωτών, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούσαμε να συνειδητοποιήσουμε αυτό μόνο στις ΗΠΑ ή περισσότερη παγκόσμια, να αυξήσουμε την εποχική προσαρμογή και την κατηγορία. Armelle Poulou, Kering CFO Sandvik Group, τον οποίο τοποθετήσαμε σε τιμολογιακές θέσεις και αναθεωρήσαμε τις εμπορικές μας συμφωνίες όπου είναι εφαρμόσιμες. Ενημερώσαμε επίσης τους πελάτες και τους συνεργάτες σε αρκετές από τις επιχειρήσεις μας σχετικά με πιθανές επερχόμενες δασμολογικές καταβάσεις. Υπεράζουμε την εξουσία του προϊόντος όπου σε ορισμένες περιπτώσεις θα μπορούσαμε να παράγουμε σήμερα στην Ευρώπη, στέλνοντας στις Ηνωμένες Πολιτείες και αντίστροφα, παράγουμε κάτι άλλο στις ΗΠΑ και στέλνουμε στην Ευρώπη. Ο Stefan Weading, γενικός διευθυντής της ομάδας Sandvik LVMH, νομίζω ότι όλοι πρέπει να παραμείνουμε πολύ ήρεμοι επειδή είμαστε σε άγνωστα εδάφη και τώρα βρισκόμαστε σε διαδικασία με μια απόσπαση 90 ημερών, η οποία, όπως μπορούμε να ελπίζουμε, θα επιτρέψουμε σε ορισμένες διαπραγματεύσεις και θα φέρουμε κάποια, ίσως θετικά αποτελέσματα. Το χειρότερο δεν είναι ποτέ σίγουρο. Τούτου λεχθέντος, αυτό δεν είναι υπό τον έλεγχό μας. Έτσι, θα επιστρέψουμε σε αυτό που βρίσκεται υπό τον έλεγχό μας, αυτή είναι η αύξηση των τιμών – αυτό είναι ένα μέρος, αλλά υπάρχουν και άλλα μαλάκωμα. Cécile Cabanis, οικονομικός διευθυντής LVMH
